Entrar Página Discusión Historial Go to the site toolbox

Colisión de dos osciladores armónicos (GIE)

De Laplace

(Diferencias entre revisiones)
(Enunciado)
 
Línea 1: Línea 1:
==Enunciado==
==Enunciado==
-
Sobre una superficie horizontal sin rozamiento se encuentran dos masas aproximadamente puntuales, de valores <math>m_1=100\,\mathrm{g}</math> y <math>m_2=400\,\mathrm{g}</math>. Las masas están unidas a paredes enfrentadas (las cuales distan <math>D=20\,\mathrm{cm}</math>) mediante dos resortes de longitud natural <math>l_0=10\,\mathrm{cm}</math> y constantes <math>k_1=2560\,\mathrm{N}/\mathrm{m}</math> y <math>k_2=640\,\mathrm{N}/\mathrm{m}</math>, respectivamente.
+
Sobre una superficie horizontal sin rozamiento se encuentran dos masas aproximadamente puntuales, de valores <math>m_1=100\,\mathrm{g}</math> y <math>m_2=400\,\mathrm{g}</math>. Las masas están unidas a paredes enfrentadas (las cuales distan <math>D=20\,\mathrm{cm}</math>) mediante dos resortes de longitud natural <math>\ell_0=10\,\mathrm{cm}</math> y constantes <math>k_1=2560\,\mathrm{N}/\mathrm{m}</math> y <math>k_2=640\,\mathrm{N}/\mathrm{m}</math>, respectivamente.
   
   
-
Estando las dos masas en reposo en la posición central, se desplaza m1 hacia la izquierda, comprimiendo el muelle 1 una cantidad <math>A=5\,\mathrm{cm}</math>. Desde ahí se suelta.
+
Estando las dos masas en reposo en la posición central, se desplaza <math>m_1</math> hacia la izquierda, comprimiendo el muelle 1 una cantidad <math>A=5\,\mathrm{cm}</math>. Desde ahí se suelta.
# Calcule la velocidad de la masa 1 justo antes de que impacte con la 2.
# Calcule la velocidad de la masa 1 justo antes de que impacte con la 2.
# Si el choque es completamente elástico, halle la velocidad de cada masa tras la colisión.
# Si el choque es completamente elástico, halle la velocidad de cada masa tras la colisión.
Línea 12: Línea 12:
<li>¿Cuál es la amplitud de las oscilaciones que experimenta el conjunto tras el choque?</li>
<li>¿Cuál es la amplitud de las oscilaciones que experimenta el conjunto tras el choque?</li>
</ol>
</ol>
 +
==Velocidad antes del impacto==
==Velocidad antes del impacto==

última version al 19:25 1 dic 2020

Contenido

1 Enunciado

Sobre una superficie horizontal sin rozamiento se encuentran dos masas aproximadamente puntuales, de valores m_1=100\,\mathrm{g} y m_2=400\,\mathrm{g}. Las masas están unidas a paredes enfrentadas (las cuales distan D=20\,\mathrm{cm}) mediante dos resortes de longitud natural \ell_0=10\,\mathrm{cm} y constantes k_1=2560\,\mathrm{N}/\mathrm{m} y k_2=640\,\mathrm{N}/\mathrm{m}, respectivamente.

Estando las dos masas en reposo en la posición central, se desplaza m1 hacia la izquierda, comprimiendo el muelle 1 una cantidad A=5\,\mathrm{cm}. Desde ahí se suelta.

  1. Calcule la velocidad de la masa 1 justo antes de que impacte con la 2.
  2. Si el choque es completamente elástico, halle la velocidad de cada masa tras la colisión.
  3. Calcule la máxima distancia de la posición central a la que llega cada masa en la oscilación posterior.

Suponga ahora que la colisión es completamente inelástica, quedando soldadas las dos masas

  1. ¿Cuál es la velocidad del conjunto justo tras la colisión?
  2. ¿Qué proporción de la energía inicial se ha perdido en la colisión?
  3. ¿Cuál es la amplitud de las oscilaciones que experimenta el conjunto tras el choque?

2 Velocidad antes del impacto

v_{1i}=+8\,\frac{\mathrm{m}}{\mathrm{s}}

3 Velocidades tras la colisión

v_{1f}=-4.8\,\frac{\mathrm{m}}{\mathrm{s}}\qquad\qquad\qquad v_{2f}=+3.2\,\frac{\mathrm{m}}{\mathrm{s}}

4 Amplitudes tras la colisión

A_1= 3\,\mathrm{cm}\qquad\qquad A_2=8\,\mathrm{cm}

5 Velocidad tras la colisión inelástica

v_{f}=+1.6\,\frac{\mathrm{m}}{\mathrm{s}}

6 Pérdida de energía

\left|\frac{\Delta E}{E_i}\right|=0.8=80\%

7 Amplitud tras la colisión inelástica

A_f=2\,\mathrm{cm}

Herramientas:

Herramientas personales
TOOLBOX
LANGUAGES
licencia de Creative Commons
Esta página fue modificada por última vez el 19:25, 1 dic 2020. - Esta página ha sido visitada 1.382 veces. - Aviso legal - Acerca de Laplace